经济的发展推动了乡下建设,现已形成以旅游景区为中心,景观优美、生态环境优良、高楼林立、草坪如茵的现代化的观光景区,为广大人民创造了一处在现代经济大潮中**富魅力的人文景观,成为发展罗庄旅游的一道亮丽风景线。
作为生产制造企业,我们在期盼各种观光景区的不断建成,希望有美好的景色和实物供我们参观,同时也希望我们的枕木能在景区中默默无闻的发挥它应有的作用,为景区参观人员提供舒适的游览环境。
在规划中自然少不了轨道小火车的建设,如今轨道的铺设大都需要枕木。
枕木亦称轨枕或路枕,是铺设铁路的基础材料,为防腐处理后使用。是铁路路轨的组成部份之一,与路轨底部直接连接,能够稳定路轨的位置,以防止路轨在列车驶过时移位引起危险,也可将列车经过时所产生的压力,平均分布在于道碴之上,使列车行驶得更稳定。
枕木是承载物体,是用于铁路、专用轨道走行设备铺设和承载设备铺垫的材料。
木制特点
弹性好,重量轻,制作简单,绝缘性能好。扣件与木枕连接简单,铺设和养护维修、运输方便,木枕与碎石 道碴之间有较大的摩擦系数。但其缺点是使用年限较短,消耗木材量大。为有效延长使用寿命,枕木一般必须经过注油防腐后使用。
枕木的材料演变
昔日的铁路多数以木材作为枕木,因而得名。材料一般采用柚木,取其坚固耐用,并有天然防蛀物质,但由于供应稀少,现多以寿命约10年的软身柏木代替。近年的铁路开始改用一种名为“预应力钢筋混凝土枕”的混凝土枕木,当中的“预应力”指预先施加与受力方向相反的拉力,可以更有效承受列车行驶时所产生的压力,而采用混凝土除了更为坚固,也可避免腐蚀的问题,延长其寿命。
看水泥枕木的模样单调划一,貌不惊人,它的作用可不小。轨枕既要支承钢轨,又要保持钢轨的位置,还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性,硬了不行,软了也不行。列车经过时,它可以适当变形以缓冲压力,但列车过后还得尽可能恢复原状。
我们生产的水泥轨枕加过不断的改革创新,取得了客户的一致好评,买水泥轨枕就到山东圣煤,山东圣煤值得信赖。
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